PEEK CF20 လေကြောင်းထိုးသွင်းကွင်း
| အပိုင်းအမည် | PEEK CF20လေကြောင်းထိုးသွင်းကွင်း |
| ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ | Airbus A380 Engine Injection Bracket ကို အသုံးပြုပါ။PEEK CF20ပစ္စည်း၊ မှိုအပူချိန် 220၊ အလူမီနီယမ် ထည့်သွင်းမှု နှစ်ခု၊ ထုတ်ကုန် ပုံပျက်ခြင်းကို 0.2MM အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသည်။ |
| တင်ပို့သည့်နိုင်ငံ | ပြင်သစ် |
| ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား | 328.5X146X78MM |
| ထုတ်ကုန်အလေးချိန် | 148g |
| ပစ္စည်း | PEEK သည် AMS 04-01-001 တွင် 30% ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အားဖြည့်ထားသည်။ |
| ပြီးသွားတယ်။ | စက်မှုလုပ်ငန်း ပေါလစ် |
| အခေါင်းပေါက်နံပါတ် | 1 |
| မှိုစံ | HASCO |
| မှိုအရွယ်အစား | 350X550X420MM |
| သံမဏိ | ၁.၂၇၃၆ |
| မှိုဘဝ | ပရိုတိုအမျိုးအစား 10000 |
| ဆေးထိုး | အပြေးသမား အအေးတံခါး |
| ထွတ် | ထွတ်ထိုးတံ |
| လှုပ်ရှားမှု | ဆလိုက် ၂ ခု |
| ဆေးထိုးစက်ဝန်း | 50S |
| ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များနှင့် လျှောက်လွှာ | မြင့်မားသောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်၊ အလွန်ကောင်းမွန်သောဝတ်ဆင်ခုခံမှု၊ မြင့်မားသောအပူချိန်ရေနွေးငွေ့ခုခံမှု၊ မြင့်မားသောအပူချိန်၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မားခြင်းနှင့်ဗို့အားမြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများ |
| အသေးစိတ် | ၎င်းသည် A380 Airbus ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် လေယာဉ်အင်ဂျင်အတွက် အထောက်အပံ့တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းကို PEEK CF20 ပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မှိုအပူချိန် 220 ရှိပြီး အလူမီနီယမ်ထည့်သွင်းမှုနှစ်ခုကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ထုတ်ကုန်ပုံပျက်ခြင်းကို 0.2MM အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ထုတ်ကုန်ကို ပြင်သစ်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့သည်။ |
A380
အဲယားဘတ်စ် A380 သည် နှစ်ထပ် အင်ဂျင် ၄ လုံးပါ ဧရာမခရီးသည်တင် လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး အဲယားဘတ်စ်မှ ထုတ်လုပ်သည်။ဤမော်ဒယ်၏ရှေ့ပြေးပုံစံသည် 2004 နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးပွဲထွက်ရှိခဲ့သည်။ပထမဆုံး A380 ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ကို ၂၀၀၅ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁၈ ရက်နေ့တွင် Toulouse ရှိ စက်ရုံတွင် ကျင်းပခဲ့ပြီး ဧပြီလ ၂၇ ရက်နေ့တွင် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှု အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ထိုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁၁ ရက်နေ့တွင် အဆိုပါလေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမဆုံး နိုင်ငံဖြတ်ကျော် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုမှာ စင်ကာပူ (အာရှ) သို့ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ .ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ကို ၂၀၀၇ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၁၅ ရက်တွင် စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်းသို့ ပထမဆုံး ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး စင်ကာပူချန်ဂီအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်မှ သြစတြေးလျနိုင်ငံ ဆစ်ဒနီအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သို့ အောက်တိုဘာ ၂၅ ရက်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ပျံသန်းခဲ့သည်။
Airbus A380 သည် လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး Boeing 747 ၏ စံချိန်ကို ချိုးဖျက်ကာ လွန်ခဲ့သော 31 နှစ်အတွင်း ကမ္ဘာ့ခရီးသည်တင် စွမ်းရည်အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။A380 သည် Boeing 747 နှင့် ကွဲပြားသည်။ ၎င်းသည် လေကြောင်းလုပ်ငန်းတွင် နှစ်ထပ်ခရီးသည်တင်လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး အစမှအဆုံးအထိ နှစ်ထပ်လေယာဉ်များပါရှိသည်။အမြင့်ဆုံးသိပ်သည်းဆ ထိုင်ခုံပုံစံကို အသုံးပြုသည့်အခါ ခရီးသည် ၈၉၃ ဦးအထိ တင်ဆောင်နိုင်သည်။တတိယတန်းစား ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ (ပထမတန်း-စီးပွားရေး လူတန်းစား-စီးပွားရေး လူတန်းစား) တွင် ခရီးသည် ၅၅၅ ဦးခန့် တင်ဆောင်နိုင်သည်။၎င်း၏လေယာဉ်ခန်းဧရိယာသည် 478 စတုရန်းမီတာ (5,145 စတုရန်းပေ) ရှိပြီး Boeing 747-8 ထက် 40% ပိုကြီးသည်။သို့ရာတွင် အကြီးဆုံးသော အရပ်ဘက်လေယာဉ်မှာ ယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံရှိ ယူကရိန်းနိုင်ငံ အန်တိုနော့ဗ် ဒီဇိုင်းဗျူရိုမှ ထုတ်လုပ်သော An-225 Dream သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။A380 သည် အကွာအဝေး 15,700 ကီလိုမီတာ (ရေမိုင် 8,500) ရှိပြီး ဒူဘိုင်းမှ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်သို့ မရပ်မနား ပျံသန်းရန် လုံလောက်ပါသည်။
